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山東隧道風機廠家對隧道射流風機的討論

作者: admin 編輯: admin 來源: [db:來源] 發布日期: 2019-12-03 16:59
信息摘要:
山東隧道風機廠家 對隧道射流風機的討論 【隧道射流風機射流范圍確定】 從地下車庫防排煙系統的設計規范要求上來講,在對射流風機系統進行設置的過程中,射流的有效范圍應該是

山東隧道風機廠家對隧道射流風機的討論

【隧道射流風機射流范圍確定】

從地下車庫防排煙系統的設計規范要求上來講,在對射流風機系統進行設置的過程中,射流的有效范圍應該是一直到射流邊界速度降至為零的整個射流所覆蓋的范圍。但是在實際應用過程中,一旦將覆蓋范圍取到射流邊界速度為零使的覆蓋范圍時,隧道射流風機的誘導推動作用就會受到影響,發揮不出應有的作用。因此,在對射流風機有效覆蓋范圍進行確定的過程中,多以軸心速度為0.35~0.5m/s的射流接力斷面,邊界速度為0.15~0.2m/s的射流斷面所覆蓋的范圍為射流的有效作用范圍[3]。

【隧道射流風機送風系統設置】

在地下車庫防排煙系統中應用射流風機,送風系統的設置算是比較重要的一個環節。通常,為了保證送風效率,會同時使用送風機以及規定面積的送風口進行送風。同時,為了有效組織地下車庫中的煙氣循環,送風機和送風口的最大送風速度最好為2m/s,而疏散路徑以及斜坡的送風速度也最好不要超過5m/s,當送風口和排煙口的設置最好能夠分別在地下車庫的兩側,如果在地下車庫的同一側時,兩者之間的距離至少要保持5m間隔。

【隧道射流風機排煙系統設置】

為了保證排煙的高效性,每一個防煙區都應該配備單獨的排煙風機,對每一個防煙區進行獨立排煙操作。另外,為了保證排煙系統的排煙量,每個小時每個單獨的排煙風機的換氣次數都不能低于12次。同時,為了避免防排煙系統對消防工作形成影響,要確保每一排煙的布置點都沒有占用消防通道和疏散通道。

 

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